ঢাকা, মঙ্গলবার, ২৪ এপ্রিল, ২০১৮ ১৬:১১:৫২

২০২০ শিক্ষক নেবে দারুল আরকাম মাদ্রাসা

২০২০ শিক্ষক নেবে দারুল আরকাম মাদ্রাসা

সরকারের ধর্ম মন্ত্রণালয়ের অধীন ইসলামী ফাউন্ডেশনের বাস্তবায়নাধীন মসজিদভিত্তিক শিশু ও গণশিক্ষা কার্যক্রম (৬ষ্ঠ পর্যায়) প্রকল্পের আওতায় শিক্ষক নিয়োগ দেওয়া হবে। ৬৪ জেলার ৫০৫টি উপজেলা/জোনে দুটি করে মোট ১০১০টি দারুল আরকাম ইবতেদায়ি মাদ্রাসায় মোট ২০২০ জন শিক্ষক নিয়োগ দেওয়া হবে। সম্পূর্ণ অস্থায়ীভিত্তিতে এসব নিয়োগ দেওয়া হবে। প্রকল্পের মেয়াদ ৩১ ডিসেম্বর ২০১৯ পর্যন্ত। এসব শিক্ষক ১ম শ্রেণি থেকে ৫ম শ্রেণি পর্যন্ত পাঠদান করাবেন। আগ্রহ ও যোগ্যতা থাকলে আপনিও আবেদন করতে পারেন। পদের সংখ্যা দ্বীনশিক্ষা-কওমী নেসাবের শিক্ষক ১০১০ জন শিক্ষাগত যোগ্যতা দাওরায়ে হাদীস বেতন ১১,৩০০ টাকা পদের সংখ্যা দ্বীনশিক্ষা-আলিয়া নেসাবের শিক্ষক ১০১০ জন শিক্ষাগত যোগ্যতা ফাজিল পাস হতে হবে বেতন ১১,৩০০ টাকা আবেদনের নিয়ম আবেদনপত্র ডাকযোগে/সরাসরি নির্ধারিত ফরমে প্রকল্প পরিচালক, ‘মসজিদভিত্তিক শিশু ও গণশিক্ষা কার্যক্রম প্রকল্প’, ইসলামিক ফাউন্ডেশন ভবন, প্লট-ই-৪/এ, সিভিক সেক্টর, আগারগাঁও, শেরেবাংলা নগর, ঢাকা-১২০৭ বরাবরে প্রেরণ করতে হবে। নিয়োগ বিজ্ঞপ্তি ও আবেদন ফরম ইসলামিক ফাউন্ডেশনের সংশ্লিষ্ট বিভাগীয়/জেলা কার্যালয় হতে সংগ্রহ করা যাবে। এছাড়া ইসলামিক ফাউন্ডেশনের ওয়েবসাইট www.islamicfoundation.gov.bd এবং মসজিদভিত্তিক শিশু ও গণশিক্ষা কার্যক্রম প্রকল্পের ওয়েবসাইট www.ifmoushik.gov.bd তে পাওয়া যাবে। আবেদনের সময়সীমা আগামী ১৬ মে ২০১৮ তারিখ পর্যন্ত আবেদন করা যাবে। সূত্র: যুগান্তর, ২৪ এপ্রিল ২০১৮, পৃ.২ একে// এআর  
জনবল  নিয়োগ দেবে তথ্য মন্ত্রণালয়

তথ্য মন্ত্রণালয় কর্তৃক বাস্তবায়নাধীন ‘শিশু ও নারী উন্নয়নে সচেতনতামূলক যোগাযোগ কার্যক্রম (৫ম পর্যায়)’ শীর্ষক প্রকল্পের আওতায় ২ পদে ৪ জনকে নিয়োগ দেওয়া হবে। আগ্রহ থাকলে আপনিও আবেদন করতে পারেন। পদের নাম ও সংখ্যা অফিস সহকারী কাম-কম্পিউটার মুদ্রাক্ষরিক পদে ২ জন শিক্ষাগত যোগ্যতা ও অভিজ্ঞতা কমপক্ষে উচ্চমাধ্যমিক পাস হতে হবে। কম্পিউটার অপারেটর কাজে যে কোনও উন্নয়ন প্রকল্পে ৫ বছরের অভিজ্ঞতা থাকতে হবে। বেতন ১৭,৩৪৫ টাকা পদের নাম ও সংখ্যা গাড়ি চালক পদে ২ জন শিক্ষাগত যোগ্যতা ও অভিজ্ঞতা কমপক্ষে অষ্টম শ্রেণী পাস হতে হবে। হালকা গাড়ি পরিচালনা ক্ষেত্রে কমপক্ষে ৫ বছরের অভিজ্ঞতা সম্পন্ন হতে হবে। বৈধ ড্রাইভিং লাইসেন্স থাকতে হবে। বেতন ১৭,৩৪৫ টাকা আবেদনের নিয়ম পাসপোর্ট সাইজের দুই কপি সত্যায়িত ছবিসহ আবেদনপত্র মোঃ আবুয়াল হোসেন, জাতীয় প্রকল্প পরিচালকের নিকট পাঠাতে হবে। আবেদনের সময়সীমা আগামী ৪ এপ্রিল ২০১৮ তারিখ পর্যন্ত আবেদন করা যাবে। সূত্র: যুগান্তর, ২৪ এপ্রিল ২০১৮, পৃ.১৬ একে// এআর

১৮ পদে প্রধানমন্ত্রীর কার্যালয়ে চাকরির সুযোগ

প্রধানমন্ত্রীর কার্যালয় নিয়োগ বিজ্ঞপ্তি প্রকাশ করেছে। প্রতিষ্ঠানটি ৭ পদে ১৮ জনকে নিয়োগ দেবে। আগ্রহ ও যোগ্যতা থাকলে আপনিও আবেদন করতে পারেন। পদের নাম ও পদসংখ্যা    ১)সাবস্টেশন অ্যাটেনডেন্ট-০৮ টি যোগ্যতা বিজ্ঞানে বিভাগে থেকে নূ্যনতম  এইচএসসিসহ লাইসেন্সিং বোর্ড থেকে এ, বি ও সি লাইসেন্সপ্রাপ্তরা আবেদন করতে পারবেন। এ ছাড়া সংশ্নিষ্ট কাজে ২ বছরের চাকরির অভিজ্ঞতা থাকতে হবে। অথবা ডিপেল্গামা ইন ইলেকট্রিক্যাল/ ডিপ্লোমা ইন ইলেকট্রনিকস/ ডিপ্লোমা ইন পাওয়ার ইঞ্জিনিয়ারিংয়ে সনদপ্রাপ্ত হতে হবে। বেতন নিয়োগপ্রাপ্তদের মাসিক ১২ হাজার ৫০০ থেকে ৩০ হাজার ২৩০ টাকা স্কেলে বেতন দেওয়া হবে। ২)সার্ভেয়ার-০১ টি   আবেদনের জন্য প্রার্থীর এসএসসিসহ সার্ভেয়ারশিপে সার্টিফিকেট থাকতে হবে। বেতন      নিয়োগপ্রাপ্তদের মাসিক ১০ হাজার ২০০ টাকা থেকে ২৪ হাজার ৬৮০ টাকা স্কেলে বেতন দেওয়া হবে। ৩) ড্রাফটম্যান-০১ টি   ড্রাফটম্যানশিপে ডিপ্লোমাসহ ১ বছরের চাকরির অভিজ্ঞতা থাকতে হবে। তবে অটোক্যাডে দক্ষদের আগ্রাধিকার দেওয়া হবে। বেতন নিয়োগপ্রাপ্তদের মাসিক ১০ হাজার ২০০ টাকা থেকে ২৪ হাজার ৬৮০ টাকা স্কেলে বেতন দেওয়া হবে। ৪)ডেসপাচ রাইডার-০১ টি    এসএসসি পাস প্রার্থীরা আবেদন করতে পারবেন। মোটরসাইকেল চালনায় দক্ষ থাকতে হবে। বেতন নিয়োগপ্রাপ্তদের মাসিক৮ হাজার ২৫০ থেকে ২০ হাজার ১০ টাকা স্কেলে বেতন দেওয়া হবে। ৫)প্লাম্বার সহকারী-০১ টি    অষ্টম শ্রেণি পাস করা প্রার্থীরা আবেদন করতে পারবেন। তবে সংশ্নিষ্ট কাজে ২ বছরের অভিজ্ঞতা থাকতে হবে। বেতন নিয়োগপ্রাপ্তদের মাসিক ৮ হাজার ২৫০ থেকে ২০ হাজার ১০ টাকা স্কেলে বেতন দেওয়া হবে। ৬) ইলেকট্রিক/লাইনম্যান হেলপার-০৫ টি    অষ্টম শ্রেণি পাস করা প্রার্থীরা আবেদন করতে পারবেন। এ ছাড়া লাইসেন্সিং বোর্ড থেকে সি লাইসেন্সপ্রাপ্ত হতে হবে। বেতন নিয়োগপ্রাপ্তদের মাসিক ৮ হাজার ২৫০ থেকে ২০ হাজার ১০ টাকা স্কেলে বেতন দেওয়া হবে। ৭)সহকারী বাবুর্চি-০১টি     অষ্টম শ্রেণি পাস করা প্রার্থীরা আবেদন করতে পারবেন। তবে প্রার্থীর এক বছরের অভিজ্ঞতা থাকতে হবে। বেতন নিয়োগপ্রাপ্তদের মাসিক ৮ হাজার ২৫০ থেকে ২০ হাজার ১০ টাকা স্কেলে বেতন দেওয়া হবে। আবেদনের নিয়ম আগ্রহী প্রার্থীরা বিস্তারিত জানতে ওয়েবসাইট  www.bepza.gov.bd এবং নিয়োগ বিজ্ঞপ্তি দেখুন। এছাড়াও নিয়োগ বিজ্ঞপ্তিটি সরাসরি পেতে প্রতিষ্ঠানের এই লিংকটি দেখুন- http://www.bepza.gov.bd/files/reports/file_1523437785.pdf আবেদনের সময়সীমা আগ্রহী প্রার্থীরা আগমী ১০ মে, ২০১৮ তারিখ পর্যন্ত আবেদন করতে পারবেন। এমএইচ/এসি   

স্নাতক পাশেই ইস্টার্ন ব্যাংকে চাকরির সুযোগ   

ইস্টার্ন ব্যাংক লিমিটেড নিয়োগ বিজ্ঞপ্তি প্রকাশ করেছে। প্রতিষ্ঠানটি সেলস এক্সিকিউটিভ, কার্ডস ডিভিশন (ট্রেইনি অ্যাসিস্ট্যান্ট অফিসার) পদে নিয়োগ দেবে। পদটিতে নারী ও পুরুষ উভয় প্রার্থীরাই আবেদন করতে পারবেন। পদের নাম সেলস এক্সিকিউটিভ, কার্ডস ডিভিশন (ট্রেইনি অ্যাসিস্ট্যান্ট অফিসার)    যোগ্যতা   প্রার্থীকে যে কোনো স্বীকৃত বিশ্ববিদ্যালয় থেকে ন্যূনতম স্নাতক পাস হতে হবে। অনভিজ্ঞ প্রার্থীরাও এই পদে আবেদন করতে পারবেন। তবে সংশ্লিষ্ট ক্ষেত্রে ছয় মাসের অভিজ্ঞতা সম্পন্ন প্রার্থীদের অগ্রাধিকার দেওয়া হবে। কর্মস্থল নির্বাচিত প্রার্থীদের ঢাকা ও চট্টগ্রামে নিয়োগ দেওয়া হবে।    বেতন নিয়োগপ্রাপ্তদের ট্রেইনিংয়ের সময় ১২ হাজার টাকা এবং ট্রেইনিংয়ের পরে ১৪ হাজার টাকা স্কেলে বেতন দেওয়া হবে। এ ছাড়া ব্যাংক পলিসি অনুযায়ী অন্যান্য সুযোগ-সুবিধা প্রদান করা হবে।    আবেদনের নিয়ম আগ্রহী প্রার্থীরা অনলাইনে ebl.bdjobs.com- এই ঠিকানার মাধ্যমে আবেদন করতে পারবেন।  আবেদনের সময়সীমা   আগ্রহী প্রার্থীরা আগামী ২৯ এপ্রিল. ২০১৮ তারিখ পর্যন্ত আবেদন করতে পারবেন। বিস্তারিত জানতে ভিজিট করুন : ebl.bdjobs.com সূত্র : বিডিজবসডটকম   এমএইচ/এসি  

ভাইবায় যে ৮ লক্ষণ দেখে বুঝবেন চাকরি অনিশ্চিত

পড়ালেখা শেষ হতে না হতেই মাথায় চাকরির চিন্তা এসে পরে। কেননা জীবনের কাঙ্খিত স্বপ্ন পূরণ করতে চাকরি খুবই গুরুত্বপূর্ণ। কিন্তু চাকরির কথা ভাবলেই কি চাকরি হয়ে যায়! এরজন্য রয়েছে পূর্ব-প্রস্তুতি। যে কোন চাকরি করতে গেলেই আগে ইন্টারভিউয়ের মুখোমুখি হতে হয়। ইন্টারভিউ চাকরির একটি গুরুত্বপূর্ণ অংশ। ইন্টারভিউ ভালো হলে চাকরি হয়ে যায়, আর যদি ভালো না হয় তাহলে চাকরি অনিশ্চিত। ইন্টারভিউয়ে প্রশ্নকর্তার প্রশ্নই বলে দিবে আপনার চাকরি হবে কি না।  তবে কিছু কিছু লক্ষণ আছে দেখলেই বুঝা যাবে চাকরি অনিশ্চিত। সেগুলো জানিয়ে দেওয়া হলো-    ১) খেয়াল রাখুন কতক্ষণ ধরে ইন্টারভিউ নেওয়া হচ্ছে? সেটা যদি খুব অল্পসময়ের জন্য হয় তাহলে বুঝতে হবে চাকরিটা অনিশ্চিত। সেক্ষেত্রে আপনাকে শুধু নামধাম জিজ্ঞেস করে বিদায় করে দিবে। ২) যে পদের জন্য আপনি ইন্টারভিউ দিতে এসেছেন, সে বিষয়ে কোন প্রশ্ন নিয়ে অলোচনাই করছে না, বরং অবান্তর কিছু প্রশ্ন করেছে? এর অর্থ হলো আপনার চাকরিটা হচ্ছে না। শুধু একটু সময় নষ্ট করে ছেড়ে দেবেন। ৩) পরপর প্রশ্ন করা হচ্ছে কি না, সেটা একটা গুরুত্বপূর্ণ বিষয়। যদি ঠিকঠাক প্রশ্ন আসে, তাহলে ঠিকই আছে। কিন্তু যদি একই প্রশ্ন পেঁচিয়ে পেঁচিয়ে করতে থাকে তাহলে কিন্তু সমস্যা হচ্ছে বুঝে নিতে হবে। আপনাকে বেকায়দায় ফেলার চেষ্টা চলছে। ৪) আপনাকে যদি নেওয়ার ইচ্ছে থাকে, তাহলে যারা নিচ্ছেন তারা ইন্টারভিউয়ে চোখে চোখ রেখে কথা বলবেন। আপনার চোখে চোখ রেখে কথা না বললে বুঝতে হবে সমস্যা রয়েছে। ৫) খেয়াল রাখুন, যিনি ইন্টারভিউ নিচ্ছেন, তার ভাবভঙ্গি কেমন। তিনি যদি পেছনে গা এলিয়ে দেন, আপনার কথা শুনেও না শোনার ভান করেন, তাহলে বুঝে নিন যে আপনার চাকরিটা আর হচ্ছে না। ৬) প্রশ্নকর্তা যদি আপনার মঙ্গল কামনা করে তাহলে বুঝবেন সেটা মোটেও মঙ্গলের জন্য নয়। সামান্য কথা বলার পরেই আপনাকে ‘ধন্যবাদ’ দেওয়া হলো এবং আপনার সঙ্গে পরে যোগাযোগ করা হবে। আপনার মঙ্গল কামনা করছি।’ এই ধরনের কথা বলেলে বুঝবেন সেই যোগাযোগ আর হবে না। ৭) আপনি কেন প্রতিষ্ঠানটিতে যোগ দিতে চান? ভবিষ্যতে আপনি নিজেকে কোন জায়গায় দেখতে চান? এ ধরনের প্রশ্ন না করলে বুঝবেন ইন্টারভিউ ভালো হচ্ছে না। ৮) ইন্টারভিউ শেষে সাধারণত একটি হাসি বিনিময় হয়। ইন্টারভিউ ভালো হলে সেই হাসি হয় উজ্জ্বল। কিন্তু খারাপ হলে হাসি হয় সৌজন্যতার কিংবা বিদ্রুপের। কেএনইউ/ এআর           

১০৭ জনবল নেবে বিআইডব্লিউটিএ

জনবল নিয়োগ দেবে বাংলাদেশ অভ্যন্তরীণ নৌপরিবহন কর্তৃপক্ষ। প্রতিষ্ঠানটি ১০টি পদে সর্বমোট ১০৭ জনকে নিয়োগ দেবে। পদগুলোতে নারী ও পুরুষ উভয়েই আবেদন করতে পারবেন। অস্থায়ীভাবে শূন্য পদগুলোয় নিয়োগের জন্য সম্প্রতি বিভিন্ন জাতীয় দৈনিকে বিজ্ঞপ্তি প্রকাশ করা হয়েছে। সরকারি চাকরির প্রতি আগ্রহ থাকলে আপনিও আবেদন করতে পারেন। তার আগে বিজ্ঞপ্তিতে চোখ বুলিয়ে নিন একবার। মিলিয়ে নিন যোগ্যতার মাপকাঠি। আর প্রস্তুতি শুরু করুন এখন থেকেই। যেসব পদে নিয়োগ ডবআইডবিøউটিএর সহকারী যান্ত্রিক প্রকৌশলী/তৎসম, সহকারী প্রকৌশলী, উপসহকারী প্রকৌশলী (মেরিন/যান্ত্রিক)/তৎসম, উপসহকারী প্রকৌশলী (পুরকৌশল)/তৎসম, কারিগরি সহকারী (মেকানিক্যাল)/তৎসম, কারিগরি সহকারী, ডিজেল মেকানিক/তৎসম, ইলেকট্রিশিয়ান (জাহাজ)/তৎসম, ওয়েল্ডার, গ্রিজার পদে জনবল নেওয়া হবে।যোগ্যতাপ্রতিটি পদের বিপরীতে আলাদা আলাদা যোগ্যতা চাওয়া হয়েছে নিচে বিস্তারিত দেওয়া হলোসহকারী যান্ত্রিক প্রকৌশলী/তৎসমপদটিতে ছয়জনকে নিয়োগ দেওয়া হবে। শিক্ষাগত যোগ্যতা মেকানিক্যাল কিংবা মেরিন ইঞ্জিনিয়ারিংয়ে ¯œাতক পাশ করতে হবে এই পদে আবেদনের জন্য। চাকরির বয়সসীমা ২১ থেকে ৩০ বছর, তবে মুক্তিযোদ্ধার সন্তান ও নাতি নাতনিদেও বয়সসীমা ৩২ বছর পর্যন্ত শিথিলযোগ্য। নিয়োগপ্রাপ্তদের বেতন দেওয়া হবে ২২ হাজার থেকে ৫৩ হাজার ৬০ টাকা।সহকারী প্রকৌশলীপদটিতে চারজনকে নিয়োগ দেওয়া হবে। শিক্ষাগত যোগ্যতা পুর-কৌশল ও পানিসম্পদ বিজ্ঞানে ¯œাতক ডিগ্রিধারী। চাকরির বয়সসীমা ২১ থেকে ৩০ বছর। তবে মুক্তিযোদ্ধার সন্তান ও নাতি নাতনিদেও জন্য বয়স শিথিলযোগ্য। নিয়োগপ্রাপ্তদের বেতন দেওয়া হবে ২২ হাজার থেকে ৫৩ হাজার ৬০ টাকা।উপসহকারী প্রকৌশলী (মেরিন/যান্ত্রিক)/তৎসমপদটিতে ছয়জনকে নিয়োগ দেওয়া হবে। শিক্ষাগত যোগ্যতা নৌ-প্রযুক্তি কিংবা যন্ত্র প্রকৌশল বিভাগে ¯œাতক ডিগ্রিধারীরা আবেদন করতে পাবেন। চাকরির বয়সসীমা ২১ থেকে ৩৫ বছর। নিয়োগপ্রাপ্তদের বেতন দেওয়া হবে ১৬ হাজার থেকে ৩৮ হাজার ৬৪০ টাকা।উপসহকারী প্রকৌশলী (পুরকৌশল)/তৎসমপদটিতে চারজনকে নিয়োগ দেওয়া হবে। শিক্ষাগত যোগ্যতা পুরকৌশলে ডিপ্লোমা ডিগ্রিধারীরা আবেদন করতে পারবেন । চাকরির বয়সসীমা ২১ থেকে ৩০ বছর। নিয়োগপ্রাপ্তদের বেতন দেওয়া হবে ১৬ হাজার থেকে ৩৮ হাজার ৬৪০ টাকা।কারিগরি সহকারী (মেকানিক্যাল)/তৎসমপদটিতে ১২ জনকে নিয়োগ দেওয়া হবে। শিক্ষাগত যোগ্যতা এসএসসিসহ সংশ্লিষ্ট ট্রেডে দুই বছরের প্রশিক্ষণ। চাকরির বয়সসীমা ২১ থেকে ৩০ বছর, তবে মুক্তিযোদ্ধার সন্তান ও নাতি নাতনিদেও বয়সসীমা ৩২ বছর পর্যন্ত শিথিলযোগ্য। নিয়োগপ্রাপ্তদের বেতন দেওয়া হবে ১০ হাজার ২০০ থেকে ২৪ হাজার ৬৮০ টাকা।কারিগরি সহকারীপদটিতে নয়জনকে নিয়োগ দেওয়া হবে। শিক্ষাগত যোগ্যতা এসএসসিসহ কোনো অনুমোদিত শিক্ষা প্রতিষ্ঠান থেকে সার্ভে ফাইনাল পাশ হতে হবে। চাকরির বয়সসীমা ২১ থেকে ৩০ বছর, তবে মুক্তিযোদ্ধার সন্তান ও নাতি নাতনিদেও বয়সসীমা ৩২ বছর পর্যন্ত শিথিলযোগ্য। নিয়োগপ্রাপ্তদের বেতন দেওয়া হবে ১০ হাজার ২০০ থেকে ২৪ হাজার ৬৮০ টাকা।ডিজেল মেকানিক/তৎসমপদটিতে সাতজনকে নিয়োগ দেওয়া হবে। শিক্ষাগত যোগ্যতা অনুমোদিত প্রতিষ্ঠান থেকে ৬ মাস প্রশিক্ষণের সনদ। চাকরির বয়সসীমা ২১ থেকে ৩০ বছর, তবে মুক্তিযোদ্ধার সন্তান ও নাতি নাতনিদেও বয়সসীমা ৩২ বছর পর্যন্ত শিথিলযোগ্য। নিয়োগপ্রাপ্তদের বেতন দেওয়া হবে ৯ হাজার ৩০০ থেকে ২২ হাজার ৪৯০ টাকা।ইলেকট্রিশিয়ান (জাহাজ)/তৎসমপদটিতে সাতজনকে নিয়োগ দেওয়া হবে। সংশ্লিষ্ট বিষয়ে অভিজ্ঞতার সরকারি সনদধারীরা আবেদন করতে পারবেন এ পদে। চাকরির বয়সসীমা ২১ থেকে ৩০ বছর, তবে মুক্তিযোদ্ধার সন্তান ও নাতি নাতনিদেও বয়সসীমা ৩২ বছর পর্যন্ত শিথিলযোগ্য। নিয়োগপ্রাপ্তদের বেতন দেওয়া হবে ৯ হাজার ৩০০ থেকে ২২ হাজার ৪৯০ টাকা।ওয়েল্ডারপদটিতে ছয়জনকে নিয়োগ দেওয়া হবে। শিক্ষাগত যোগ্যতা এসএসসিসহ ওয়েল্ডিংয়ের কাজে ৩ বছরের অভিজ্ঞতা থাকতে হবে। চাকরির বয়সসীমা ২১ থেকে ৩০ বছর, তবে মুক্তিযোদ্ধার সন্তান ও নাতি নাতনিদেও বয়সসীমা ৩২ বছর পর্যন্ত শিথিলযোগ্য। নিয়োগপ্রাপ্তদের বেতন দেওয়া হবে ৯ হাজার ৩০০ থেকে ২২ হাজার ৪৯০ টাকা।গ্রিজারপদটিতে ৪৬ জনকে নিয়োগ দেওয়া হবে। শিক্ষাগত যোগ্যতা এসএসসি কিংবা সমমানের যোগ্যতাসহ সংশ্লিষ্ট বিষয়ে অভিজ্ঞতা থাকতে হবে। চাকরির বয়সসীমা ২১ থেকে ৩০ বছর, তবে মুক্তিযোদ্ধার সন্তান ও নাতি নাতনিদেও বয়সসীমা ৩২ বছর পর্যন্ত শিথিলযোগ্য। নিয়োগপ্রাপ্তদের বেতন দেওয়া হবে ৯ হাজার থেকে ২১ হাজার ৮০০ টাকা।আবেদন প্রক্রিয়াআগ্রহী প্রার্থীরা শুধু www.jobsbiwta.gov.bd- এই ওয়েবসাইটের মাধ্যমে অনলাইনে আবেদনপত্র পূরণ করতে পারবেন।  আবেদনের সময়সীমাএরইমধ্যে শুরু হয়ে গেছে আবেদনপ্রক্রিয়া। আগামী ৩০ এপ্রিল-২০১৮ পর্যন্ত আবেদন করা যাবে।

বিজ্ঞান ও প্রযু্ক্তি মন্ত্রণালয়ে চাকরির সুযোগ   

বাংলাদেশ বিজ্ঞান ও শিল্প গবেষণা পরিষদ (বিসিএসআইআর)-এর তত্ত্বাবধানে বাস্তবায়নাধীন “ বিসিএসআইআর-এর আইএমএমএম-এ একটি খনিজ প্রক্রিয়াকরণ কেন্দ্র প্রতিষ্ঠাকরণ” শীর্ষক উন্নয়ন প্রকল্পের জন্য নিয়োগ বিজ্ঞপ্তি প্রকাশ করেছে। প্রতিষ্ঠানটি ৪ পদে ৬ জনকে নিয়োগ দেবে। আগ্রহ ও যোগ্যতা থাকলে আপনিও আবেদন করতে পারেন। পদের নাম ও পদসংখ্যা ১) সিনিয়র সাইন্টিফিক অফিসার-০২ টি বেতন নিয়োগপ্রাপ্তদের মাসিক ৫১ হাজার ২০০ টাকা স্কেলে বেতন দেওয়া হবে। ২) সাইন্টিফিক অফিসার-০২ টি বেতন  নিয়োগপ্রাপ্তদের মাসিক ৩২ হাজার ৩০০ টাকা স্কেলে বেতন দেওয়া হবে। ৩)সাইন্টিফিক অফিসার-০১ টি বেতন নিয়োগপ্রাপ্তদের মাসিক ৩২ হাজার ৩০০ টাকা স্কেলে বেতন দেওয়া হবে। ৪) সহকারী হিসাবরক্ষণ কর্মকর্তা-০১ টি বেতন নিয়োগপ্রাপ্তদের মাসিক ২৭ হাজার ৭০০ টাকা স্কেলে বেতন দেওয়া হবে।   আবেদনের নিয়ম আবেদনের নিয়ম, যোগ্যতা এবং অভিজ্ঞতা সম্পর্কে বিস্তারিত জানতে নিয়োগ বিজ্ঞপ্তি দেখুন। আবেদনের সময়সীমা আগ্রহী প্রার্থীরা আগামী ২০ মার্চ, ২০১৮ তারিখের মধ্যে আবেদন করতে হবে।  সূত্র: দৈনিক বাংলাদেশ প্রতিদিন (২১ এপ্রিল, ২০১৮) এমএইচ/এসি    

১৮ জনকে নিয়োগ দেবে ঢাকা ম্যাস ট্রানজিট কোম্পানি লিমিটেড 

ঢাকা ম্যাস ট্রানজিট কোম্পানি লিমিটেড নিয়োগ বিজ্ঞপ্তি প্রকাশ করেছে। প্রতিষ্ঠানটি ১১ পদে ১৮ জনকে নিয়োগ দেবে। আগ্রহ ও যোগ্যতা থাকলে আপনিও আবেদন করতে পারেন। পদের নাম ও পদসংখ্যা ১) ডেপুটি জেনারেল ম্যানেজার ( ইন্সপেক্টর)-০১ টি ২) ডেপুটি জেনারেল ম্যানেজার ( ওয়ার্কশ)-০১ টি ৩) অ্যাসিসটেন্ট ম্যানেজার (প্ল্যানিং/ট্রেনিং/বাজেট)-০১ টি ৪) অ্যাসিসটেন্ট ম্যানেজার (ইন্সপেকশন)-০১ টি ৫) অ্যাসিসটেন্ট ম্যানেজার (ম্যাকানিক্যাল) এয়ারকন ও ডোর-০১ টি ৬) অ্যাসিসটেন্ট ম্যানেজার (ম্যাকানিক্যাল) বোগি ও নিউম্যাটিক্স-০১ টি ৭) অ্যাসিসটেন্ট ম্যানেজার (মিল রাইট)-০১ টি ৮) অ্যাসিসটেন্ট ম্যানেজার (ইন্সপেকশন এন্ড প্লানিং মনিটরিং)-০১ টি ৯) অ্যাসিসটেন্ট ম্যানেজার (ইলেকট্রিক্যাল)-০১ টি ১০) সেকশন ইঞ্জিনিয়ার (ম্যাকানিক্যাল)রোলিং স্টক-০৬ ১১) সেকশন ইঞ্জিনিয়ার (ইলেকট্রিক্যাল)রোলিং স্টক-০৩টি আবেদনের নিয়ম আবেদনের নিয়ম, যোগ্যতা এবং অভিজ্ঞতা সম্পর্কে বিস্তারিত জানতে ওয়েবসাইট www.dmtc.org.bd এবং নিয়োগ বিজ্ঞপ্তি দেখুন। আবেদনের সময়সীমা আগ্রহী প্রার্থীরা আগামী ১৫ মে, ২০১৮ তারিখ পর্যন্ত আবেদন করতে পারবেন। সূত্র: দৈনিক বাংলাদেশ প্রতিদিন (২১ এপ্রিল, ২১০৮)   এমএইচ/এসি  

২৭ জনকে নিয়োগ দেবে বিদ্যুৎ উন্নয়ন বোর্ড   

বাংলাদেশ বিদ্যুৎ উন্নয়ন বোর্ড নিয়োগ বিজ্ঞপ্তি প্রকাশ করেছে। প্রতিষ্ঠানটি সহকারী পরিচালক পদে ২৭ জনকে নিয়োগ দেবে। আগ্রহ ও যোগ্যতা থাকলে আপনিও আবেদন করতে পারেন। পদের নাম ও পদসংখ্যা    সহকারী পরিচালক-২৭ টি যোগ্যতা বাণিজ্যে স্নাতক সহ এমবিএ (অ্যাকাউন্টিং,ফাইনান্স, মার্কেটিং, ব্যাংকিং, ম্যানেজমেন্ট ও এমআইএস) থাকতে হবে। তবে কোনো পরীক্ষাতেই দ্বিতীয় বিভাগের কম থাকলে আবেদন করা যাবে না। বেতন নিয়োগপ্রাপ্তদের মাসিক ২২ হাজার থেকে ৫৩ হাজার ৬০ টাকা স্কেলে বেতন দেওয়া হবে।  আবেদনের নিয়ম আগ্রহী প্রার্থীরা  http://bpdb.teletalk.com.bd/home.php  ওয়েবসাইটে গিয়ে আবেদন ফরম পূরণ করতে পারবেন। আবেদনের সময়সীমা আগ্রহী প্রার্থীরা আগামী ৩০ এপ্রিল ২০১৮ তারিখ পর্যন্ত আবেদন করতে পারবেন। এমএইচ/এসি  

১০ জনকে নিয়োগ দেবে বিআইডব্লিউটিসি

বাংলাদেশ অভ্যন্তরীণ নৌপরিবহন করপোরেশন (বিআইডব্লিউটিসি) নিয়োগ বিজ্ঞপ্তি প্রকাশ করেছে। প্রতিষ্ঠানটি টিন্ডাল (ডেক) পদে ১০ জনকে নিয়োগ দেবে। আগ্রহ ও যোগ্যতা থাকলে আপনিও আবেদন করতে পারেন । পদের নাম ও পদসংখ্যা টিন্ডাল (ডেক)-১০ টি   যোগ্যতা প্রার্থীকে ন্যূনতম অষ্টম শ্রেণি উত্তীর্ণ হতে হবে। সংশ্লিষ্ট ক্ষেত্রে কমপক্ষে পাঁচ বছরের কাজের অভিজ্ঞতা থাকতে হবে। চাকরির বয়সসীমা ১৮ থেকে ৩০ বছর। বেতন নিয়োগপ্রাপ্তদের মাসিক ৯ হাজার থেকে ২১ হাজার ৮০০ টাকা স্কেলে বেতন দেওয়া হবে। আবেদনের নিয়ম বিআইডব্লিউটিসির ওয়েবসাইট থেকে নির্ধারিত আবেদন ফরম ডাউনলোড করতে হবে। আবেদনপত্র অফিস সময়ের মধ্যে ‘চিফ পার্সোনাল ম্যানেজার, বিআইডব্লিউটিসি, ২৪ কাজী নজরুল ইসলাম এভিনিউ, বাংলামোটর, ঢাকা-১০০০’ এই ঠিকানায় পৌঁছাতে হবে। আবেদনের সময়সীমা আগ্রহী প্রার্থীরা আগামী ৬ মে, ২০১৮ তারিখ পর্যন্ত আবেদন করতে পারবেন। এমএইচ/ এআর

জাবিতে তিন পদে নিয়োগ

জাহাঙ্গীরনগর বিশ্ববিদ্যালয়ে (জাবি) তিন পদে নিয়োগ দেওয়া হবে। আগ্রহ ও যোগ্যতা থাকলে আপনিও আবেদন করতে পারবেন। পদের নাম ও সংখ্যা ল্যাবরেটরী সহকারী পাবলিক হেলথ এন্ড ইনফরমেটিক্স বিভাগে ১টি শিক্ষাগত যোগ্যতা ও অভিজ্ঞতা স্নাতকোত্তর (বিজ্ঞান, পদার্থবিজ্ঞানসহ) ডিগ্রি এবং ব্যবহারিক ক্লাস পরিচালনায়/স্বয়ত্তশাসিত প্রতিষ্ঠানের গবেষণাগারে দুই বছরের কাজের অভিজ্ঞতা থাকতে হবে। অথবা দ্বিতীয় শ্রেণির স্নাতক (বিজ্ঞান, পদার্থবিজ্ঞানসহ) ডিগ্রি এবং ব্যবহারিক ক্লাস পরিচালনায়/স্বয়ত্তশাসিত প্রতিষ্ঠানের গবেষণাগারে চার বছরের কাজের অভিজ্ঞতা থাকতে হবে। অথবা স্নাতক (বিজ্ঞান, পদার্থবিজ্ঞানসহ) ডিগ্রি এবং ব্যবহারিক ক্লাস পরিচালনায়/স্বয়ত্তশাসিত প্রতিষ্ঠানের গবেষণাগারে পাঁচ বছরের কাজের অভিজ্ঞতা থাকতে হবে। বেতন ১১,৩০০-২৭,৩০০ টাকা পদের নাম ও সংখ্যা উচ্চমান সহকারী ইতিহাস বিভাগে ১টি শিক্ষাগত যোগ্যতা ও অভিজ্ঞতা দ্বিতীয় শ্রেণির স্নাতকসহ নিম্নমান সহকারী বা সমমান পদে কমপক্ষে দুই বছরের কাজের অভিজ্ঞতা থাকতে হবে। অথবা স্নাতকসহ নিম্নমান সহকারী বা সমমান পদে কমপক্ষে পাঁচ বছরের পেশাগত অভিজ্ঞতা থাকতে হবে। অথবা উচ্চতর পদে তিন বছরের পেশাগত অভিজ্ঞতা থাকতে হবে। বেতন ১১,০০০-২৬,৫৯০ টাকা পদের নাম ও সংখ্যা সেমিনার গ্রন্থাগার সহকারী পাবলিক হেলথ এন্ড ইনফরমেটিক্স বিভাগে ১টি শিক্ষাগত যোগ্যতা ও অভিজ্ঞতা স্নাতক ও গ্রন্থাগার বিজ্ঞানে ডিপ্লোমা থাকতে হবে। অথবা এইচএসসি বা সমমান পাস ও গ্রন্থাগার বিজ্ঞানে সার্টিফিকেটসহ সংশ্লিষ্ট কাজে দুই বছরের অভিজ্ঞতা থাকতে হবে। বেতন ৯,৩০০-২২,৪৯০ টাকা আবেদনের নিয়ম সাত সেট দরখাস্ত রেজিস্ট্রার বরাবরে পাঠাতে হবে। আবেদনের সময়সীম আগামী ৩ মে ২০১৮ তারিখ পর্যন্ত আবেদন করা যাবে। একে// এআর  

রেলে পদ খালি ১৪ হাজার

বাংলাদেশে রাষ্ট্রীয় মালিকানাধীন রেলওয়ে ভয়াবহ জনবল সংকটে রয়েছে। রেলওয়ের ১৪ হাজার পদ খালি পড়ে আছে যা তাদের দরকারি লোকবলের ৩৫ শতাংশ। এর মধ্যে ১৩ হাজারই কারিগরি পদ যাদের দরকার হয় ট্রেন চালানো, লাইন দেখাশোনা বা সিগনালের কাজে। লোকবলের অভাবে প্রায় ৭০টি ট্রেন স্টেশন বন্ধ হয়ে রয়েছে। অন্যদিকে পুরনো দক্ষ কর্মীরা চলে যাচ্ছেন অবসরে। এই লোকবল সংকটের প্রভাব যাত্রীদের জীবনে কতটা পড়ছে? মাহবুব হাসান নামের এক যাত্রী বলছেন, গত ২২ তারিখে আমার একটা চাকরির ইন্টার্ভিউ ছিল। সেটার জন্য ট্রেনে ঢাকা আসছিলাম। সাড়ে দশটার সময় জয়দেবপুর থেকে ট্রেন ছাড়ার কথা কিন্তু প্রায় ১২টা বেজে গেছে তখনও ট্রেন ছাড়েনি। খবর নিয়ে জানা গেলো টঙ্গিতে একটা দুর্ঘটনা ঘটছে। তাই দেরি হচ্ছে। এরকম ঘটনাতো নিয়মিত ব্যাপার। টাঙ্গাইল ভুয়াপুরের একজন বাসিন্দা প্লাটফর্মে বসে ছিলেন ট্রেনের অপেক্ষায়। তিনি বলছেন, প্রায়ই দেখা যায় যে যান্ত্রিক ত্রুটির কারণে রেল সময় মতো ছাড়তে পারে না। এইসব ত্রুটি সারার জন্য যে সমস্ত কারিগর প্রয়োজন তা যথেষ্ট না থাকায় দেখা যায় যে দেরি হচ্ছে। আর আমরা ভোগান্তির শিকার হচ্ছি। ঠিক এমনটাই ঘটেছে কাছেই প্ল্যাটফর্ম তিন-এ দাঁড়িয়ে থাকা একটি আন্তঃনগর ট্রেনের ক্ষেত্রে। যাত্রা শুরুর অপেক্ষায় একজন মোহাম্মদ আজাদ। তিনি বলছেন, ট্রেনটা ছাড়ার কথা ছিল ২টা ৪০ এ। এখন সাড়ে তিনটা বাজে। কিন্তু এখনও যাচ্ছে না। লেট হচ্ছে। লেটের কারণ কি জিজ্ঞেস করলে তিনি জানালেন, আসতেই তো লেট করেছে। অবশেষে প্রায় দেড় ঘণ্টা দেরীতে ছেড়ে গেলো ঢাকা রাজশাহী রুটে সিল্ক সিটি ট্রেনটি। শুধুমাত্র বিলম্বে যাত্রা নয় রেলের বগিগুলোর বাইরে ও ভেতরে, এমনকি রেলের কর্মীদের পোশাকেও ফুটে ওঠে সংস্থাটির দুর্দশা। আর এর অন্যতম প্রধান কারণ বলা হচ্ছে, এর চাকা সচল রাখার জন্য যে পরিমাণ কারিগরি কর্মী দরকার তা নেই। রেলওয়ে বলছে, সঠিকভাবে যাত্রা পরিচালনায় দেশজুড়ে রেলওয়ের ৪০ হাজার লোক দরকার। কিন্তু এর এক তৃতীয়াংশই খালি পড়ে আছে। ঢাকায় গুলিস্তানের কাছে রেল ভবনে কথা হচ্ছিলো সংস্থাটির অপারেশন্স বিভাগের অতিরিক্ত মহাপরিচালক মিয়া জাহানের সঙ্গে। তাকে জিজ্ঞেস করেছিলাম এত বিশাল পরিমাণে কর্মীর অভাবে ঠিক কি সমস্যায় তাদের পড়তে হচ্ছে। তিনি বলছেন, নতুন ট্রেন চালু করতে ড্রাইভার দরকার, সেখানে লোকবল স্বল্পতা রয়েছে। স্টেশনে মাস্টার দরকার, পয়েন্টসম্যান দরকার। সেগুলো না থাকার কারণে ৬০/৭০টা ষ্টেশন বন্ধ আছে। স্টেশন বন্ধ থাকায় ট্রেন পরিচালনায় যেমন সমস্যা তেমনি দুইটা ট্রেনের ক্রসিং-এও সময় বেশি লাগছে। তাই সময়মতো ট্রেন পরিচালনার যে সমস্যা সেটা কাটাতে পারছি না। আর রেলের এসব সমস্যার প্রভাব পড়ছে যাত্রীদের উপর। রেলওয়েতে প্রতিদিন সারা দেশে ৩৫০টি ট্রেন সার্ভিস রয়েছে বলে এর কর্মকর্তারা জানিয়েছেন। গত বছরের জুলাই থেকে এ বছরের মার্চ পর্যন্ত ছয় কোটির মতো যাত্রী বহন করেছে সংস্থাটি। নুরুল আমিন নান্নু নামে একজন যাত্রী বলছেন, এই ঘন ঘন লাইন-চ্যুত হয়ে রেল ছিটকা পইরা থাকে। তাতে যাত্রীরা সাফার করে। আবার এগুলো যে দ্রুত উঠাইয়া আইনা লাইনটা আবার সচল করবে সেটাও হয় না। আগে কোনোদিন আমরা শুনি নাই রেল এত লাইন-চ্যুত হয়। রেলওয়ের হিসেব মতে ২০০৮ সাল থেকে গত বছর পর্যন্ত প্রায় তিন হাজার লাইনচ্যুতির ঘটনা ঘটেছে। এই সময়ের মধ্যে মুখোমুখি সংঘর্ষ হয়েছে ২৯বার। সিগনাল ভুল হয়েছে ৯৬বার। এছাড়াও বগি আলাদা হয়ে যাওয়ার ঘটনা বা রেল ক্রসিং এ দুর্ঘটনাও রয়েছে বহু। এই সময়কালে এসব দুর্ঘটনায় ২৭৭ জন যাত্রী মারা গেছেন। লেভেল ক্রসিং-এ মৃত্যুর সংখ্যা অবশ্য আরও অনেক বেশি। বলা হচ্ছে, দক্ষ কারিগরের অভাবে লাইনের মেরামত সঠিকভাবে হচ্ছে না অথবা অন্য আরও নানা ধরনের কারিগরি ত্রুটি থেকে যাওয়ায় এসব দুর্ঘটনা ঘটছে। রেলেওয়েতে যারা কর্মরত আছেন তারাও অতিরিক্ত পরিশ্রমে ক্লান্ত থাকেন। রেল নিয়ে গবেষণা করছেন পরিবেশ বাঁচাও আন্দোলনের আবু নাসের খান। তিনি বলছেন কিভাবে এই পরিস্থিতির শুরু। তিনি বলছেন, রেলওয়েকে ৮০ দশক থেকে অবহেলা করা হয়েছে। তারা প্রচুর লোকসান করছিলো তাই ৯০ এর দশকে বিশ্বব্যাংক ও এডিবির সুপারিশে রেলে খুব বড় ধরনের গোল্ডেন হ্যান্ডশেক হয়েছিলো। তাদের বেশির ভাগই ছিলেন কারিগরি লোকজন। রেল যে খুড়িয়ে খুড়িয়ে চলছে এটা তার অন্যতম প্রধান কারণ। কিন্তু ৯০-এর দশকের সেই গোল্ডেন হ্যান্ডশেক কিভাবে এখনও প্রভাব ফেলছে? নতুন করে জনবল নিয়োগেই বা বাধা কোথায়? জিজ্ঞেস করেছিলাম অতিরিক্ত মহাপরিচালক মিয়া জাহানের কাছে। তিনি ব্যাখ্যা করে যা বোঝানোর চেষ্টা করলেন তার অর্থ দাড়ায় এরকম- চতুর্থ শ্রেণীর খালাসি পদকে প্রশিক্ষণ ও পদোন্নতি দিয়েই রেলে কারিগরি পদগুলো তৈরি হয়। এই খালাসি নিয়োগেই প্রচুর মামলা রয়েছে। প্রতিবার নিয়োগের উদ্যোগ নিলে অস্থায়ীভাবে চাকুরীপ্রাপ্তরা স্থায়িত্বের আশায় প্রায়শই মামলা করছেন। সেগুলো সুরাহা হওয়ার আগেই হয়তো আবারও দুর্নীতি, স্বজনপ্রীতি বা অন্য কোনও ত্রুটির অভিযোগে চলেছে ফের মামলা। তিনি বলেন, প্রশিক্ষণ দিয়ে নতুন নিয়োগ হওয়া অল্প কিছু লোককে কারিগরি পদে নিতে নিতেই অনেকে আবার চলে যাচ্ছেন অবসরে। সবমিলিয়ে পঞ্চাশের বেশি মামলা হয়েছে। এরকম একটি ঘূর্ণিপাকে যেন পরে গেছে সংস্থাটি। কিন্তু সেটি উত্তরণে সরকারের ভুলটা কোথায় ছিল? গণপরিবহন বিশেষজ্ঞ ড. এস এম সালেহউদ্দিন আফ্রিকার বেশ কটি দেশে গণপরিবহন প্রকল্পে কাজ করেছেন। তিনি বলছেন, সড়কের উপরে বেশি মনযোগ দেওয়ার কারণেই রেলের মতো একটি বহু যাত্রী বহনকারী গণপরিবহনকে অবহেলা করা হয়েছে। আর তাই রেল বহু সমস্যায় সমস্যায় জর্জরিত রয়ে গেছে। তিনি বলছেন, রেল বিশ্বের একটা পুরনো গন-পরিবহন ব্যবস্থা। বিশ্বের সব দেশে রেলকে আধুনিকায়ন করা হয়েছে। কিন্তু রেল লাইন বন্ধ করে অন্য যাতায়াত ব্যবস্থা চালু করেছে সেই নজির বাংলাদেশ ছাড়া আর কোথাও নেই। আমরা সড়কের উপরে গুরুত্ব দিতে গিয়ে রাস্তা বানিয়ে আমরা দেশটাকে মাকড়শার জালের মতো খণ্ড বিখন্ড করে ফেলেছি। তিনি বলেন, সড়ককে গুরুত্ব দেওয়ার কারণ হল সড়ক তৈরির সঙ্গে জড়িত রয়েছে স্থানীয় রাজনীতি। এছাড়াও সেটি বানানোর ক্ষেত্রে যে অর্থ ব্যবহার হয় তাতে দুর্নীতিরও সুযোগ থাকে। তিনি বলছেন, রেল একটি যাত্রীবান্ধব পরিবহন ব্যবস্থা। এটি পরিবেশবান্ধব। এতে করে অনেক বেশি মানুষ একসঙ্গে পরিবহন করে। একটা ট্রেন যতো যাত্রী বহন করে সেটা বাসে করতে গেলে যানজট তৈরি হয়। রেলে যানজট নেই। অনেক রাস্তা লাগে না। সোজা একটা রেল হলেই চলে। আর রেল প্রচুর কর্মসংস্থানও করতে পারে। বাংলাদেশে ২০১১ সালে একটি রেল মন্ত্রণালয় গঠনের মাধ্যমে সেই উদ্যোগই নিতে চেয়েছে সরকার। রেলে হয়েছে হাজার হাজার কোটি টাকার বিনিয়োগ। বর্তমানে ৪৫ টি চলমান প্রকল্পে খরচ করা হচ্ছে ৯০ হাজার কোটি টাকার বেশি। আসছে নতুন কোচ এবং ইঞ্জিন। কিন্তু সেগুলো কদিন পর চালাবে কারা সেটিই এখন একটা বড় দুশ্চিন্তার বিষয় হয়ে দাঁড়িয়েছে। সূত্র: বিবিসি একে// এআর

© ২০১৮ সর্বস্বত্ব ® সংরক্ষিত। একুশে-টেলিভিশন | এই ওয়েবসাইটের কোনো লেখা, ছবি, ভিডিও অনুমতি ছাড়া ব্যবহার বেআইনি