প্রতি বছরই কমছে রেলের আয় (ভিডিও)

প্রতি বছরই রেলের আয় কমছে। এ বছরও লক্ষ্যের চেয়ে ৩শ’ ৯০ কোটি টাকা কম আয় করেছে রেল। সেইসাথে যাত্রী পরিবহনও কমেছে। আগের বছর সাড়ে নয় কোটি যাত্রী পরিবহন করলেও এ বছর এখন পর্যন্ত ৬ কোটির কিছু বেশী যাত্রী পেয়েছে রেল। যদিও এ জন্য করোনা পরিস্থিতি কিছুটা দায়ী।

কম সময়ে আরামদায়ক ও নিরাপদ ভ্রমণ- তাই রেল যাত্রাই যাত্রীর পছন্দ। যদিও নানা সংকটে রেলে যাত্রী কমছে, কমছে আয়ও। এ বছরও আয়ের লক্ষ্য ছুঁতে পারেনি রেল।

২০১৯-২০ অর্থ বছরে রেল আয় করেছে ১২শ’ কোটি ৩৩ লাখ টাকা। আগের অর্থবছরে ১৫৯০ কোটি দশ লাখ টাকা আয় হলেও আগের অর্থ বছরে আয় ছিলো আরো বেশি। 

গেলো অর্থবছরে রেলের যাত্রী ও পণ্য পরিবহন এবং জমি ইজারাসহ নানা উৎস্য থেকে আয় হয়েছে ১ হাজার ২শ’ ৩৩ লাখ টাকা। যা গত চার বছরের মধ্যে সবচে কম। গত বছর ৯ কোটি ২৭ লাখ যাত্রী পরিবহন করলেও এ বছর এখন পর্যন্ত ৬ কোটি ৩৭ লাখ ৫৮ হাজার যাত্রী পেয়েছে রেল। 

তবে, করোনাকালের নতুন স্বাভাবিক জীবনে যাত্রী বাড়ছে। যাত্রীরা জানান, কম খরচ ও নিরাপদ হওয়ায় রেলেই তাদের স্বাচ্ছন্দ্য। 

যত্রিরা জানান, বাসে গেলে ভাড়া বেশি। রেলে গেলে তার তুলোনায় কম। তাছাড়া ঝুঁকিও কম। সেই সঙ্গে এ যাত্রা খুবই আনন্দদায়ক। 

তবে এখনো নানা সংকটে রেল। সিডিউল বিপর্যয়ের সাথে আছে টিকেটের ভোগান্তি।

যাত্রীদের অভিযোগ, রেল যদি তার ঠিক সময় মত আসে তবে আমরাও যাত্রাটা দ্রুত করতে পারি। কিন্তু এখনও সঠিক সময়ে ট্রেন ছাড়াটা নিশ্চিত করতে পারেনি রেল। 

রেলমন্ত্রী জানান, যুগ যুগ ধরেই এ খাতটি অবহেলিত। রেলে গতি আনতে এখন ব্যাপক সংস্কার করা হচ্ছে বলেও জানান তিনি। 

এ নিয়ে রেলমন্ত্রী নুরুল ইসলাম সুজন বলেন, ‘রেলের যে সুফল, তা পেতে ২০৩০ সাল লেগে যাবে। ২৪ সাল পর্যন্ত বলা হলেও আমি ৫ বছর বাড়িয়ে বললাম কারণ আমরা প্রতিটি বিভাগ পর্যন্ত এটি সম্প্রসারণ করছি। অনেক কাজ চলছে।’

তবে বিশেষজ্ঞরা বলছেন, অনিয়মের ম্যারপ্যাচ থেকে খাতটি এখনো বের হতে পারছে না।

এবিষয়ে গণপরিবহন ও যোগাযোগ বিশেষজ্ঞ বুয়েটের অধ্যাপক ড. সামছুল হক বলেন, ‘কোন নতুন প্রজেক্ট লাগে না। নতুন রোলিংস্ট্রোকও লাগে না। আমি যদি একটা ট্রেন ৫০ কিলোমিটার চালাই, তবে দুটি ট্রেন লাগবে এই মানুষকে সেবা দিতে। আর ওই একটা ট্রেন যদি ১শ’ কিলোমিটার চালাতে পারতাম তবে ওই একটা ট্রেন দিয়েই কিন্তু সম পরিমাণ সেবা দিতাম।’ 

সেবার মানে রেলকে যাত্রীবান্ধব করার দাবি নাগরিকদের। 

এসএ/